9年ぶりに日本に行って変化に驚いた4点

 9月21日〜10月5日、9年ぶりに日本一時帰国してきました。

9年ぶりの日本で変わったなあと思う点を挙げて行きたいと思います。

１．電車内や駅の掲示板案内に韓国語が加わった。

９年前は英語はあったけど韓国語は無かったです。

（この写真は日本からアメリカに帰るとき、品川駅で成田空港行きの電車にのるために京急線のホームで撮りました。）

２．レストランのオーダーがタブレットでできる

全部が全部というわけではありませんが、私が入ったレストランの６割くらいはオーダーはタブレットからになっていました。

これはコロナからなのでしょうか？

オーダーするのに店員を呼ぶ必要がなくなって楽になったなあと思う反面、お店の入り口で見たあの料理はどこにある？と目当ての料理をタブレットから探すのは難しかったり、操作に手間取ったりしました。

３．セルフのレジが増えた

ダイソーで買い物したらレジがセルフになっていたのには驚きました。有人のレジがないところでは、高齢の方がスタッフに頼んで有人のレジを開けてもらっていました。うちの75歳の父もやり方がわからずスキャンする前で固まっていたので私が助けてあげました。

私はアメリカのSAFEWAYでセルフのレジを使ってたことがあったので、ダイソーで戸惑わず使うことができました。

スーパーでお会計をしたら、商品のスキャンまではお店のレジの方がしてくれて、そのあと、お金を支払う場面では自分でマシンのところに移動して支払う、というシステムのお店もありました。これは細かいお金を探すのに後ろの人を待たせてしまうという気遣いをしなくてもゆっくりお金を探せるので、その点はいいなあと思いました。

４．配膳ロボットが実用化されていた

父と幸楽苑というラーメン屋さんに行ったときラーメンを運んできてくれたのはロボットでした。

日本はここまで文明が発達していたのかと、驚きました。

アメリカでも見たことありません。

以上、日本に9年ぶりに行って、変化に驚いた４点でした。

9年ぶりに日本に行くと、日本語が通じるうれしさに痛感しました。空港で第二ターミナルに移動する無料のシャトルバスの乗り場を人に聞いたり、駅員さんに電車の乗り方を聞いたり、とにかくうれしくてわからないことを人に聞きまくりました。日本語が通じるといううれしさ。これは普段言語の通じない国に住んでて、９年ぶりに日本に行った英語のできない私にしかわからない感動かもしれません。

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2022年9月 日本からアメリカにEMSで荷物を送った結果

　日本に一時帰国していました。そのときに日本からアメリカに荷物を送ったのでそのときのことを書こうと思います。

9年前にも同じように荷物を送ったのですが、今現在はそのときと違うことがいくつかあったので紹介します。

ちなみにEMSで9月30日に送った荷物は10月11日にアメリカの自宅に届きました。2週間かからずにわりと早く届いたと思います。

米国宛て（ヨーロッパ等宛て）手書きラベルでは差し出せません

手書きラベルでは差し出せないようになっていました（2022年6月20日からだそうです）。あらかじめパソコンかスマホで宛名ラベルを作成しておく必要がありました。私はスマホで作成しました。

スマホで作成すると最後にこのような画面になります。最後に出てくるこの画面上にある「印刷用番号」を郵便局で伝えると郵便局で印刷してくれました。

荷物の内容も事細かに一つづつリストアップしないといけないと郵便局員さんから指摘されたので、何度も見直して、足りないものや書き忘れたものがあったりして、何度もこの画面を出してしまいました。

事細かにリストアップしたら14個にもなってしまいました。

送る箱について

９年前は実家にあった適当な段ボール箱で問題なかったのですが、今回は違いました。

実家にあった段ボール箱を使用したところ、「箱にフルーツのイラストがあるのは中にフルーツが入っていると思われて返ってきてしまうことがあるので郵便局の箱を購入した方がいいです」と言われてしまいました。

210円払って郵便局にあるダンボール箱を買って帰って、また中身を入れ直して次の日に出直すことになりました。

送る方法について

選べる選択肢は

1. EMS（最速でお届け）
2. 国際小包　航空便（通常の速度でお届け）
3. 国際小包　SAL便（空き便次第のお届け）
4. 国際小包　船便（最安値でのお届け）

とあり、値段の比較を重さ４キロの場合で比べると

1. EMS（最速でお届け）12700円
2. 国際小包　航空便（通常の速度でお届け）11700円
3. 国際小包　SAL便（空き便次第のお届け）6500円
4. 国際小包　船便（最安値でのお届け）4700円

私は最初、航空便で送ろうと思っていたのですが、EMSと値段が1000円しか違わないのでEMSにしました。

ところが、料金を支払った後に

「今はコロナやウクライナのこともあるので、いつ届くかはお約束できません。一ヶ月かかるかもしれないし２ヶ月かかるかもしれないし、相手国の事情もあるのでこちらでは届く日のお約束はできません」と言われました。

結局9月30日に送った荷物は10月11日に、ワシントン州の自宅に２週間かからずに届きました。

まとめ

ラベルは事前にパソコンかスマホで作成

入れる内容は正確に事細かにすべてリストアップ

箱は無地のものか郵便局の箱を使う

以上のことに気をつけて送れば大丈夫です。あと、送っちゃいけないもののルールは事前に調べておいた方がいいです。郵便局のウェブサイトにものっています。こちら

なんだか以前にくらべてとても送るルールが厳しくなっているなあと感じました。75歳の父は手書きのラベルがダメだと知ると「不便だなあ」と嘆いていました。お年寄りにとってはパソコンやスマホでラベルを作成するのはとても難易度が高いようです。

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成田空港から日暮里駅 電車で行く私の現実的な方法

私は成田空港からいつも電車に乗って日暮里まで行くことが多いので、今回はその行き方について調べてみました。

成田空港から日暮里まで行く方法

料金を考えなければ、一番はやく行く方法はスカイライナー（日暮里駅から空港第2ビル駅までを最短36分）なのですが、これはあまりにも値段（2,470円）が高くつくので今までに一度も利用したことがありません。

私にとって現実的な方法は以下の2つの方法に絞られます。

１．アクセス特急　
乗車券1,240円

２．京成本線快速特急
乗車券1,030円

日暮里までの時間は、料金が210円高いアクセス特急の方が若干早い（22分早いらしい）のですが、どちらも大差はなく1時間20分くらいだと思われます。（調べても正確な時間がわかりませんでした。）

路線図です。

本当に複雑で理解困難ですよね。通るルートは

アクセス特急の方は、「成田スカイアクセス線」と書かれたルートを通ります。これは印旛日本医大駅からは「北総線」とも呼ばれています。

京成本線快速特急の方は「京成本線」というルートを通ります。これは結局の所、京成高砂で「成田スカイアクセス線・北総線」と一緒になるのですが、その駅までの通るルートが異なります。

【日暮里駅で気をつける点】

過去２度同じ失敗をしているのですが、成田空港から日暮里までの切符を買ってそこからまた別の電車に乗り換えることになるのですが、日暮里駅についたとき、人の流れに流されて改札を通ると、改札がバタンと閉じられ通れなくなるというミスをしてしまいました。

これは乗り換え先の次の切符を買わずに改札を通ったからです。

人の流れに流されるとそうなるので日暮里駅についたら人の流れから一旦外れて、改札を通らずに切符売り場まで向かいます。

私の感覚でいくと、乗り換え先の切符を買うのはまずは改札を出てから、と思ってしまうのですが、日暮里駅は違います。気をつけましょう。

【改札口での体験】

私の体験ですが、京成本線に乗ろうとしていて駅の切符売場で電光掲示版に表示されている電車の発車時刻を確認しようとすると成田スカイアクセス線の時間しか表示されていなくて混乱しました。駅員さんに聞いて、その場で京成本線の切符を買うことはできました。改札はそこの改札を通った後に、もうひとつ改札を通る必要があり２回改札を通ることになりました。これはおそらく、改札口を間違えていたんだと思います。

もし、駅で「なんかここ違うかも」と思ったら、とりあえず駅員さんに聞いてみるのが一番いいと思います。

まとめ

あとで調べるとアクセス特急は値段は210円高いが、時間は22分京成本線快速特急よりも早いという情報を見つけました。210円の差にはちゃんとした意味があったということで、どちらに乗るかはあなた次第ということになるでしょう。

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一時帰国後のグリーンカード保持者のアメリカ入国体験談

 

グリーンカード保持者のアメリカ入国について書きたいと思います。

2022年10月5日、２週間だけ一時帰国していた日本からアメリカへ帰ってきました。そのときの体験です。

チケット以外で必要だった書類は

1. パスポート
2. グリーンカード

ただその２点だけでした。

「宣誓書」、「出入国カード」、「税関申告書」は必要ありませんでした。

ほんとに不安でいろいろ調べてたら、税関申告書はキオスクでの申告に変わったなどという情報もあってどれが最新の情報なんだろうと思っていたら、税関申告書の記入もしませんでしたし、キオスクでの税関申告もありませんでした。

税関申告は食べ物を持っていたら申告しないといけないと書かれていたので、私は子どもたちへのお土産の駄菓子などがたくさん荷物に入っていたので申告しないと、と思っていたのですが、それも必要ありませんでした。

あ、ちなみに私は今回は荷物はチェックインカウンターでの預け荷物はなく、すべて機内持ち込みの荷物だけで行きました。

手荷物は斜めがけの小さめのショルダーバッグ１個と、大きめの旅行バッグ１個と、中くらいのトートバッグ１個でした。

手荷物の検査時は、スムーズには行かず大きなバッグが別レーンに流れていってしまって、対面での手渡しとなってしまいました。

カウンター越しに「シャープなものが入っていない？」と聞かれバッグを開けられました。そしてダイソーで買ったティースプーン４本セットがひっかかったらしく、それを見た検査官はそれをそのままバッグに返して、「もういいよ」とバッグを私に返してくれました。

入国審査では

審査官「どこへいくの？」

私「うちに帰ります」

審査官「どこに住んでるの？」

私「アメリカに住んでます」

審査官「グリーンカード持ってる？」

私「はい」グリーンカードを手渡します

審査官「どのくらい日本に滞在していたの？」

私「２週間です」

審査官「指紋とるから指おいて」

と指紋とカメラで顔を撮影して終わりました。

アメリカの入国審査は厳しいという情報をちらほら見かけていたのですごく緊張していたのですが、すぐ終わってホッとしました。

少し以前は、コロナの陰性証明だとか、ワクチン接種証明が必要だったりしたので今現在はかなり楽になった印象です。

いろいろ心配して不安になりながら帰ってきたのですが、手荷物でひっかかったくらいで、他はなにも問題なく無事にうちに帰ってこれました。

【余談】

私は今回、エアカナダで、シアトルからバンクーバー経由で成田空港へと行ったのですが、

オンラインチェックインがうまくできず、行きはカウンターで対面でのチェックインとなり、帰りは、キオスクでセルフチェックインができたのですが、搭乗ゲートでアナウンスで名前を呼ばれ「足りない情報がある」と言われました。パスポートとグリーンカードを提示するだけで大丈夫でした。

行きも帰りも、オンラインチェックインを試みて座席指定まではできていたので、対面やキオスクで座席を決める手順は省けました。

カナダ経由のアメリカ行きは、カナダかアメリカ以外のパスポートだとsecondary travel document（二次渡航書類）の情報を入力する画面が出てきてオンラインチェックインを完了することができないようです。

９年ぶりの日本帰国で、わからないことだらけで不安でいっぱいでしたが、無事に戻ってこれて良かったです。

日本へ入国するための情報などは

週末海外ノマド「ダイスケ」

というYou Tubeチャンネルがとっても助けられました。役に立つ情報が満載ですのでこれから日本へ一時帰国する予定のある方はぜひチェックしてみてください。

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国際線で乗り継ぎ時間が1時間半しかなくても大丈夫だった経験談

 シアトル・タコマ国際空港から

↓

バンクーバー国際空港経由で、

↓

成田空港へ

というルートで日本へ一時帰国してきました。

難関はバンクーバーから成田空港への乗り継ぎ時間が１時間半しかない！という切羽詰まったスケジュールでした。

国際線で乗り継ぎ時間が１時間半というのはかなり短いんだということをあとになって知りました。

にもかかわらず、出発の飛行機はなんと30分遅れでの出発となってしまったのです。

乗り継ぎ時間は１時間という状況です。

間に合うんだろうかと、ハラハラ、ドキドキのスリリングな状況で９年ぶりの日本帰国だというのに、微塵も楽しさを感じられませんでした。

結論からいうと、余裕で間に合いました。

というのも、バンクーバーから成田へ出発する飛行機も15分遅れと変更になっていたのです。

あとになってEメールが届いていたことに気づいたのですが

乗り継ぎや到着が遅いお客様の搭乗手続きや、空港ゲートでのチェックインに時間がかかるため、当社便の時刻が変更になることがあります。

という内容のお知らせがありました。

すべて同じエアカナダの便でしたのでそいう対処をしてくれていたんだと思います。

なので、国際線での乗り継ぎ時間が短くても同じエアラインだった場合は到着が遅くなった場合は乗り継ぎの便は待っていてくれるということがわかりました。

これを知っていれば、あんなに慌てずに済んだのにと今になって思います。

成田空港へ向かう便に乗る搭乗ゲートに走って慌てて駆け込んで行くと、搭乗する人々の長蛇の列ができているところでした。

息をきらしながら走っていったのですが、結局そこでラインに並んでかなり待つことになりました。

「なんだ、余裕で間に合うじゃん」とホッと胸を撫で下ろしたのです。

【余談】

シアトルからバンクーバーに到着した飛行機の中では、私と同じ状況の人（日本人らしき人たちでした）が乗り継ぎ時間が無いから先に下ろしてくれと、周囲の人に言ってそそくさと降りて行く人もいました。

なんと、その飛行機に乗っていた人たちの何人かの人は帰りの日も便もまったく同じで帰りにもまた行きで見た人たちと再会するということもおきました。

【長時間の長旅の後にオススメしたいこと】

成田空港内に９ｈというカプセルホテルがあるんですが、そこを利用しました。

前回、９年前に日本に帰ったとき、成田空港から実家のある駅までの移動が長くて大変だった記憶があったので、今回はこのホテルに１泊してから、次の日にのんびりと実家へ帰ったのですが、疲労感が全然ちがいました。

長旅のあと空港についたらすぐリラックスできるのはすごく良かったです。

こんな近未来的なオシャレな外観のカプセルホテル

今回私は一人での帰国だったので利用できたのですが、小さいこどもがいるとここは利用できません。

６歳以上から利用が可能です。

中はほんとに静かで快適でした。

ロッカーに荷物をおいて

着替えをしたり、靴をスリッパに履き替えたりして

自分のベッドまで来ます。

何をベッドまで持ち込むかあらかじめ考えておいた方がいいかもしれません。結構何度もロッカーとベッドを行ったりきたりしてしまいました。

寝転んだアングルで撮った写真です。

無料で使えるWi-Fiサービスもあって便利でした。

私は次の日に乗る電車を検索するのに利用しました。

また別で書こうと思っているのですが、成田空港から日暮里へ行く電車も方法もいろいろあって本当に路線図は複雑でわかりにくいものでした。

またそんな内容もこれから書こうと思っているのですが、今回は乗り継ぎ時間が短かったことをメインに書かせていただきました。

同じ状況の方がいたら参考にしてください。

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【MySOS】ワクチン接種証明書が表裏ある場合の対処法

私もうすぐ日本に行きます。今日MySOSをインストールしようとして四苦八苦したのでそのことを書こうと思います。

まず、ワクチン接種証明の画像をアップロードしないといけないのですが、私のワクチン接種証明は３回目が裏面に貼られてしまったんです。

そういう場合みんなどうしてるの？

２枚写真アップロードできるの？

一人で考えて出した結論

両面の写真をとって、画像編集アプリを使って１枚の写真にする。

載せた写真が実際にMysosにアップロードしたものです。

副業で使っているFotorという無料アプリで作成しました。副業がこんなところで役に立つなんて。

結果的にこれでMysos青になったんですが、実はやり直しで２度目でOKになりました。

最初、

検疫手続確認センターでございます。

このワクチン接種証明書は３回目接種証明書の氏名が確認できないため無効です。 

こんなメールが来てしまって。ガーン！！！😱😱😱😱

となってもう赤のままで日本入国するしかないのか・・・と落ちこんでいたのですが

少したってまたメールが

検疫手続確認センターでございます。

今回、センターでの確認に不備があり登録頂きました証明書を受理すべきところ、システム登録時に却下となってしまいました。

ご迷惑をお掛けしまして大変申し訳ございません。

 

再度、同じ画像をアップロードして申請すると通りました！青になりました！

ことなきをえたのですが、

その前にも、いろいろトラブルがあって画像サイズが大きすぎてアップロードできないと先にすすめなくなったりもしました。

写真をアップロードすると「ファイルは5MBまでです」という内容の警告が表示され先にすすめませんでした。あとで確認すると画像自体はそんなに大きくなかったんですが、原因は不明のまま。

最初はスマホでやろうとしていたんですが、できないのでPCでやったり。。。

そう、アプリをインストールするつもりだったのですが、

手順を追っていくと「インストールは必要ありません」と書かれていて、

私の場合は結局インストールせずに登録完了しました。

なんだかんだで、午前中から午後にかけてかなりの時間をこの画像のアップロードで使ってしまった気がします。

検索しても出てこなかったので、結果オーライだったので記事にしたのですが、他にも方法があったのでしょうか？

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